昊铂HL翻盘失利、广汽再失高端局
编辑导语：昊铂HL的销量不佳，意味着定义中是广汽集团旗下“唯一高端品牌”的广汽昊铂又一次翻身失利，昊铂连续推出的三款车型，在高端市场的征战并未收获更多成果，更意味着广汽集团对高端市场的冲击又遇挫折。
冯兴亚
中德汽车产业携手开拓新机遇
2025年德国国际汽车及智慧出行博览会日前在慕尼黑举行。300余家德国企业和110多家中国企业参展，双方携合作成果同台亮相，展现行业转型背景下中德汽车产业合作的蓬勃活力。
一觉醒来，L3级自动驾驶汽车已进入量产倒计时！
是不是感觉仿佛还在科幻电影里的场景，转眼就要开上我们的路？没错，就在最近，多家车企接连放出重磅消息——真正的L3自动驾驶，已经不再是“将来时”，而是正式进入了“量产倒计时”！
广汽、华为最新成果将落地 “启境”能否成为广汽及时雨？
《财圈社&道哥说车》编辑了解到，广汽与华为联合打造全新品牌——“启境”将发布，产品定位为高端智能新能源汽车品牌。据悉，此次合作中广汽与华为的合作关系并非如此前的“鸿蒙智行”一般，亦非纯粹供应商关系。
广汽华为终于官宣！新品牌不叫“界”，叫“启境”，明年真车落地
之前猜来猜去，什么“至境”“元方”都传得有鼻子有眼，结果最后杀出个“启境”。这名字说实话不算惊艳，但挺稳，有点“开启新境界”那意思，符合它高端智能电动车的定位。
中德汽车产业共享发展新机遇
2025年德国国际汽车及智慧出行博览会9日至14日在慕尼黑举行。300余家德国企业和110多家中国企业参展，成为展会两大主力。双方携合作成果同台亮相，展现行业转型背景下中德汽车产业合作的蓬勃活力。
中德汽车产业携手开拓转型新机遇
2025年德国国际汽车及智慧出行博览会9日至14日在慕尼黑举行。300余家德国企业和110多家中国企业参展，成为展会两大主力。双方携合作成果同台亮相，展现行业转型背景下中德汽车产业合作的蓬勃活力。
产业链共振，生态圈共建：中德汽车合作迈向高质量新阶段
2025年德国国际汽车及智慧出行博览会9日至14日在慕尼黑举行。300余家德国企业和110多家中国企业参展，成为展会两大主力。双方携合作成果同台亮相，展现行业转型背景下中德汽车产业合作的蓬勃活力。
综述丨中德汽车产业携手开拓转型新机遇
2025年德国国际汽车及智慧出行博览会9日至14日在慕尼黑举行。300余家德国企业和110多家中国企业参展，成为展会两大主力。双方携合作成果同台亮相，展现行业转型背景下中德汽车产业合作的蓬勃活力。
综述｜中德汽车产业携手开拓转型新机遇
2025年德国国际汽车及智慧出行博览会9日至14日在慕尼黑举行。300余家德国企业和110多家中国企业参展，成为展会两大主力。双方携合作成果同台亮相，展现行业转型背景下中德汽车产业合作的蓬勃活力。
心脏强大！被“刺头”车主点名痛批，广汽董事长把人全请来继续
冯兴亚把“刺头”车主请到总部，面对面听骂，还把最会骂的人安排在自己右手边，这画面比任何广告都锋利。
别等L3的辅助驾驶了！最近传来的信号或证明，近几年没指望了
“现在谁敢说L3？只要到L3，每次碰撞都是厂家买单！”沃尔沃高管一句话，撕开了车企对L3自动驾驶的集体恐惧。2025年，北京、武汉等地政策开闸，奔驰、华为高调宣传L3落地，但现实却泼了一盆冷水——技术能跑通，责任却没人敢扛。
心脏强大！被“刺头”车主点名痛批，广汽董事长把人全请来继续“听骂”
记者了解到，到会的十多名用户是近期对广汽集团旗下自主品牌“火气”特别大的一群车主。有车主因为权益没有兑现而心生怨气，有车主等OTA等到“颈都长了”，还有的直接在网上对着广汽董事长冯兴亚喊话和开骂，言论还特别激动。没想到，被舆情“刺”中的冯兴亚不但没要求反制，还
穿透广汽集团中期业绩，为何我们还说它未来可期？
8月29日，广汽集团披露了2025年半年度报告。上半年，集团实现营收421.66亿元，整体产销及经营业绩承压。然而，市场反应挺平静，甚至不乏乐观之声。
传祺成“落后生”，广汽集团无人救场？
诞生于2017年的传祺M8是广汽传祺的首款MPV车型。彼时的中国MPV市场强敌环伺，别克GL8、本田奥德赛牢牢把控着细分市场，中国品牌几无还手之力。
2025半年报透视：广汽再造新广汽，未来增长点在哪？
在市场挑战、业绩承压、权力交接的多重节点上，新趋势体现明显。面对市场竞争、需求结构快速升级、产业生态全面重构，广汽集团经营业绩承压，不过财务健康水平进一步提高。上半年，广汽集团合并口径总营收426.11亿元，资产负债率收窄为44.65%。
昊铂HL增程版26.98万起售：广汽集团在「战时状态」下打响第一枪
8月19日，作为“中国自主增程技术开创者”的广汽集团正式发布了“星源增程系统”，试图借助自身对增程的技术储备解决过去增程产品最明显的几个技术痛点——亏电油耗高、动力响应差、噪音影响体验。
昊铂HL增程版26.98万起售：广汽集团在「战时状态」下打响的第一枪
8月19日，作为“中国自主增程技术开创者”的广汽集团正式发布了“星源增程系统”，试图借助自身对增程的技术储备解决过去增程产品最明显的几个技术痛点——亏电油耗高、动力响应差、噪音影响体验。
冯兴亚拜访任正非后，华望汽车接连大动作！埃安入股有何深意
华望汽车项目近日又有最新进展。一方面，华望正式开启城市招募计划，首批40城覆盖五大区域；另一边，广汽埃安向华望增资6亿元。这一举动背后有何深意？推向台前的，为什么是埃安？
朱华荣、冯兴亚、贾建旭、何小鹏……车企大佬为何争相拜任正非的“码头”
上任仅11天的中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长朱华荣亲赴深圳，与华为创始人任正非展开了一场长达几小时的战略对话。朱华荣在社交平台透露，双方不仅深度研判了“未来汽车产业竞争格局”，任正非更对长安汽车、阿维塔品牌的发展“提出针对性、指导性意见”。会面过后，